Das Cabriolet, eine Karosserievariante der beliebten Baureihe 124, wurde im September 1991 auf der IAA vorgestellt und war anfänglich nur als 300 CE-24 mit dem bekannten 3-Liter-Sechszylinder 4-Ventil-Motor erhältlich. Ab Oktober 1992 konnte auch der neue 3.2-Liter-Sechszylinder bestellt werden. Mit der MoPf 2 (Modellpflege 2) wurden die die bisherigen Sechszylindermodelle durch den E 320 abgelöst, während das Cabriolet nun erstmals auch mit Vierzylindermotoren erhältlich war, nämlich als E 200 in Südeuropa (ab 1994 auch in Deutschland angeboten) und E 220 in den übrigen Staaten. Das angebotene E 320 Cabriolet stammt aus Schweizer Aulslieferung und wurde am 21. Juli 1994 durch Mercedes Zürich-Nord an den Erstbesitzer übergeben. In Almadinrot metallic mit grauer Lederausstattung, 5-stufigem Automatikgetriebe, elektrischer Sitzverstellung, Sitzheizung und Klimaanlage lag der Neupreis jenseits der CHF 110‘000.-. Nach vermutlich zwei Besitzerwechseln, 1995 und ca. 2006, wurde das edle Cabriolet 2020 vom Einlieferer mit rund 180‘000 km übernommen und in dessen kleine Sammlung integriert. Für eine sportliche Optik war der E 320 bei einem der Vorbesitzer mit Lorinser-Fahrwerksfedern und 15-Zoll AMG-Rädern ausgerüstet worden, welche im Fahrzeugausweis eingetragen wurden. Mit nun 190‘700 km und gut gestempeltem Serviceheft befindet sich der Mercedes technisch in sehr gutem Zustand. Die Karosserie präsentiert sich sehr gepflegt und Verdeck sowie Innenausstattung weisen an einigen Stellen altersgerechte Gebrauchsspuren auf. Die letzte MFK erfolgte im März 2023.